Одна из наиболее распространённых проблем автовладельцев — появление ржавчины на кузове автомобиля, также известной как «рыжики». Этот дефект не только ухудшает внешний вид автомобиля, но и значительно повреждает металл. Важно не откладывать решение этой проблемы, так как со временем она лишь усугубляется, требуя больше усилий и затрат на устранение.
Ржавчина на кузове автомобиля образуется в результате окисления металла под воздействием окружающей среды. Вода и кислород взаимодействуют с железом, из которого сделан кузов, вызывая коррозию. Образование ржавчины ускоряют соль и влага. Другие причины, способствующие разрушению металла, включают:
- Неполная сушка автомобиля после мойки, из-за чего влага остаётся на внутренних деталях кузова.
- Длительное хранение автомобиля в сыром гараже.
- Негерметичные двери и плохое уплотнение.
- Некачественная мойка, при которой в труднодоступных местах остаются соль, песок и грязь.
Для эффективной борьбы с ржавчиной важно знать, какие части кузова наиболее уязвимы. Чаще всего это те элементы, которые подвергаются постоянному воздействию гравия, грязи и песка, например, колесные арки, капот и пороги. Колёсные арки особенно подвержены скоплению грязи, а массивные колёса увеличивают риск появления ржавчины. Капот страдает от ударов мелких камней, а пороги, расположенные близко к дороге, постоянно контактируют с химикатами, солью и дорожными препятствиями.
Существует два основных метода устранения ржавчины:
- Химический метод — использование преобразователей ржавчины и специальных покрытий.
- Механический метод — зачистка, грунтовка, шпаклёвка и окрашивание.
Механические способы применяются, когда ржавчина уже глубоко проникла в металл. Процесс включает удаление коррозии до тех пор, пока поверхность не станет чистой и блестящей. Химические методы эффективны для обработки труднодоступных мест, таких как внутренние части кузова и изгибы на днище, где механическая обработка затруднена. В зависимости от используемого продукта, ржавчина либо затвердевает, образуя защитный слой, пригодный для покраски, либо превращается в пену, которую легко удалить.
Перед началом работы важно оценить степень повреждения кузова. Химический метод подходит для небольших участков ржавчины, при этом важно, чтобы металл после обработки оставался достаточно прочным. Если металл стал слишком тонким и появились пробоины, лучше обратиться к специалистам для более серьёзного ремонта, включая сварку и заполнение повреждённых участков стекловолокном.
Химический метод устранения ржавчины
Этот метод позволяет удалить ржавчину и предотвратить её дальнейшее распространение, не повреждая металл. Средство наносится на повреждённую поверхность на 40 минут, после чего смывается водой или протирается салфеткой. Для получения гладкой поверхности следует полировать, чистить и шпаклевать обработанные участки.
Некоторые комплекты позволяют наносить цинковое покрытие на кузов автомобиля. Такие наборы включают электроды с цинковым наконечником и средства для нанесения защитного слоя. Этот электрохимический процесс требует подключения батареи.
Механический метод устранения ржавчины
Для механического удаления ржавчины следует следовать определённому алгоритму:
- Удалить ржавчину удобным средством, например, наждачной бумагой подходящей зернистости.
- Нанести толстый слой преобразователя ржавчины и оставить на 40 минут.
- Обезжирить поверхность.
- Нанести шпаклёвку и грунтовку.
- Окрасить металл, выбрав подходящий оттенок краски. Перед этим защитить окружающие участки малярным скотчем.
- Нанести краску в три слоя, просушивая каждый слой.
- Нанести лак для дополнительной защиты и улучшения внешнего вида.
Эти методы помогут эффективно бороться с ржавчиной и продлить срок службы кузова автомобиля, сохранив его привлекательный внешний вид.
Добавить комментарий